Отзывы про Велосипеды Stinger

Перед сборкой посмотрите в интернете как это делается. По своему опыту настоятельно рекомендую. Считаю, что красная цена ему 9 000. Штерн Вега брали за 7 с копейками, правда год назад. Купили в конце апреля. Я реально доволен :)

Первое время думала, что буду брать Стелс или Форвард. Стингер обнаружили чисто случайно и видимо не зря. Особых претензии к нему нет. Простой велосипед для прогулок, плавный ход, хорошая проходимость в бездорожье. Для города и дачи самое то. Приятно удивило сиденье, все говорили что придётся привыкать, но я лично особого дискомфорта не заметила. Отличное сочетание цены и качества.

Я увлекаюсь спортом. Не на профессиональном уровне, но тем не менее для меня это серьёзно. Поэтому мне нужен был активный вел, я бы даже сказала - немного агрессивный. Многие производители женские велосипеды видят иначе, но не Стингер, поэтому в их линейке я нашла подходящую модель. Серьёзный дизайн, качественные комплектующие, надёжные тормоза, 24 скорости с плавным переключением, отличная амортизация. Можно сказать, что это женский велосипед с мужским характером.

Брал вел не для экстрима, а для обычных покатушек вечером или на выходных. То есть ничего сверхъестественного не требовалось, кроме умения съедать неровности дорожного покрытия. Остановился на классической модели с колесами на 26'. Могу сказать, что вел честно отрабатывает каждый потраченный рубль. На кочках нет ощущения, что он развалится прямо подо мной. Доволен качеством, так как двойные обода, достойная система амортизации.Денег не жалко, покупкой доволен.

Покупали дочке на День рождения. Попали в интернет-магазине на акцию, так что вышло вообще не накладно, хотя мы и особо не стремились экономить. У велосипеда очень удобная посадка, ребенок легко взбирается. При этом даже в юбке или в платье. Ехать удобно, нет опасений, что подол запутается и приведет к падению. Поэтому в школу в форме сможет на нем спокойно ездить, только вот багажника нет, но ранец можно и на плечах держать. Сама дочка тоже довольна, катается с удовольствием.

Мой первый велосипед при моем возрасте 28 лет. На нём и научился ездить. Так что сравнивать не с чем и опыт набираю с нуля. Покупал в апреле 2016 г. перед летнем сезоном за 31000 руб.

Достаточно вынослив:выдержал мои 100 с хвостиком кг.А аппарат брал для сына 15-ти лет,которому этот байк очень понравился.

1. Педали отвалились через 12 км. пробега, просто мягкая резьба на педалях и шатунах, результат - замена шатунов (обоих) на шимано, покупка педалей. Стоимость комплектующих 2200р. 2. Через 250 км. погнулась ось задней втулки, обнаружил кстати при смазывании подшипников втулки коей там было вообще минимум. Стоимость смазки 200р. 3. Через 450 км. полностью отказала кассета на которой переключаются передачи, просто стали крутиться на месте педали и даже ни грамма зацепов за колесо. Результат замена кассеты Стоимость кассеты 800р. 4. Через 600 км. ось задней втулки лопнула, результат замена втулки целиком, переспицовка заднего колеса. Стоимость 2500р. вместе с заменой тормозного диска. 5. Тормозной диск оказался очень кривой Результат - замена. При чем кривой диск ко втулке задней не подошел он оказался китайским а у китайского диска расположения болтов иное. 6. Качество покрышек никакое, на 600км. пробега протектор остался только по бокам, причем ни одного резкого торможения на асфальте и иных покрытиях.

Положительное

Попалось мне это чудо в пользование. Полное ощущение, что велосипед едет на тебе, а переключение передач работает как бог на душу положит. Поднять велосипед по лестнице - тринадцатый подвиг геракла. Совершенно не понимаю, чем руководствуются производители и покупатели таких велосипедов: задний аммортизатор там откровенно декоративный, а пару килограммов к и без того тяжелому велосипеду прибавляет.